Range Rover Advance の一部であるカーボンセラミックブレーキ

Oct 13, 2023

ニュージャージー州マーワ – レンジローバーは、同社がこれまでで最も「パワフルでダイナミックな」レンジローバー スポーツと呼ぶ、新しい最高級レンジローバー スポーツ SV を発表しました。 また、車両のダイナミクスを向上させる鍵の 1 つは、オプションのブレーキとホイールのパッケージにカーボンファイバーを使用していることです。

レンジローバーは、合計 168 ポンド (76 kg) の重量削減に役立つ機能の組み合わせにより、車両の「卓越したパフォーマンス」特性を可能にし、大幅な重量削減が実現したと評価しています。 これらには、量産車における世界初の 23 インチ カーボンファイバー ホイール オプション、カーボン セラミック ブレーキ (レンジローバーで初めて利用可能なオプション)、カーボンファイバー ボンネットを含む標準装備の空力強化が含まれます。

路上でのダイナミックな能力を強化するすべての新型レンジローバー スポーツ SV は、特別に開発された高性能ブレーキ システムの恩恵を受けており、顧客は標準のミックスメタル デュアルキャスト ブレーキ技術とオプションのカーボン セラミック ブレーキ技術から選択できます。

レンジローバーで初めて利用可能になったカーボンセラミックブレーキ (CCB) は、強化されたデュアルキャストと比較して、高温に対する耐性が向上し、寿命が長くなり、バネ下総重量が 75 ポンド (34kg) 削減された究極のブレーキ性能を実現します。新型レンジローバースポーツSVに鉄製ブレーキディスクが標準装備。 この車の各コーナーの質量の削減により、ハンドリングの応答性がさらに向上し、加速が速くなり、乗り心地が向上します。

どのブレーキ技術が指定されているかに関係なく、ユニークな 8 ピストンの Brembo Octyma フロント キャリパーは、これまでレンジローバーに搭載された中で最大のものです。 新型レンジローバー スポーツ SV 専用に開発され、レンジローバー スポーツ SV の縮小設計を補完するように彫刻されたキャリパーには、ブレーキ効率を最大化するための独自の十字型ピストン配置が組み込まれています。 専用にカスタマイズされたキャリパーのカラーには、イエロー、レッド、カーボンブロンズ、ブラックが含まれます。

新型レンジローバー スポーツ SV の詳細については、ここをクリックしてください。

Mike Geylin は、Hagman Media の編集長です。 ゲイリン氏は、50 年にわたって自動車通信業界に携わり、OEM からサプライヤー、モータースポーツに至るまで、業界のあらゆる側面に携わっており、業界に関する新聞や雑誌の両方でレポートを行っています。